NE NEWS SERVICE
AMARAVATI, APRIL 13
Andhra Pradesh Chief Minister YS Jagan Reddy has written a letter to the Prime Minister Narendra Modi on Monday, ahead of Prime Minister’s address to the nation on Tuesday morning.
Text of the points putforth by the Chief Minister to the Prime Minister follows:
1. These difficult times have made everyone realise that the unity of the country is of paramount importance in combating problems of any magnitude. The lockdown, however, has severely impacted the pace of economic growth by affecting demand in the Country and causing supply disruptions.
2. Chief Minister in continuation of his submissions during Video Conference on April 11, he proposed the following so that the wheels of economy move at the least, if not roll.
Andhra Pradesh is predominantly an agrarian state with the primary sector contributing close to 34% of the GSDP and with more than 60% of the population directly and indirectly dependant on agriculture and allied activities. Andhra Pradesh is a state with a gross cropped area of about 80 lakh Ha, which includes 17 lakh Ha of land used for Horticulture. The State ranks first amongst all the states in production of chillies, banana, coconut, tomatoes, brinjal, papaya, oil palm, tobacco, fish, prawn and poultry; second in paddy, groundnut, maize, mangoes and meat production; and third in milk production in addition to being the largest producer of fruits. For all these products, AP is the sellers market with substantial portion being supplied to other states, besides being exported to other countries. However, the lockdown has caused immense supply chain disruptions, posing several difficulties in the marketing and transportation of the state’s agricultural, horticultural and aqua produce. As a consequence of lockdown, only 50% of the markets for these produce are operating all over the country and further, these markets are operating only at 20-30% of their capacity, hampering the marketing activities 0leading to crisis in the case of banana, maize, etc. and would be affecting all other agricultural products when they are ready for harvesting. All this has threatened the livelihoods of a major section of the state’s population and farmers are the most adversely affected. The Aqua-sector as fish and prawns which were ready for harvesting in the past one month could not be marketed due to closure of domestic markets in Assam, West Bengal, Bihar and UP and also due to shortage of demand in the United States of America and European markets.
3. Owing to the lockdown, several challenges have emerged with respect to the transportation of the goods. Fear of vehicle stoppage, confiscation of goods, inadequate fuel and several other problems have reduced the transportation activity. Only 25% of the vehicles engaged in transportation are operating now and that too at prohibitively expensive prices as two-way load is not assured. As these transport vehicles not only transport Agricultural produce but are also used to transport other industrial products as well and there is a ban on manufacturing, he humbly requested that steps be initiated by the Government of India to enable seamless transportation and marketing of all goods of all industries including agricultural produce across the states along with opening up of the Agriculture, Horticulture and Aqua Markets across the Country. He also requested that efforts be made by Commerce Ministry to open markets in other countries including US and Europe as well as to expand markets in China and other South-east Asian Countries.
4. Chief Minister had also brought to the Prime Minister’s kind attention that several godowns in the State operated by FCI/CWC have currently reached their full capacity and would not be able to store the produce from the Rabi harvest, causing severe hardships. He, therefore, requested that necessary instructions be given to the concerned departments to enable clearance of the stocks available currently in godowns or create additional space on an immediate basis and also support states by clearing their FCI dues and supporting them to procure from farmers. While moving stocks out of godowns, measures may be initiated to allot them to the closest consuming points itself so as to save time and expenditure for Central Government. Currently for some strange reason transportation even though expensive is taking place from godowns in the north, even though stocks are available in the south itself.
5. The industry sector and MSME sector have also been adversely impacted. In the State of Andhra Pradesh, MSMEs provide employment to more than 11 million people and contribute around 7-8% to the GSDP. About 94% of the MSME units in the state of AP are locked down, while 6% of the units are operating at 25-30% of full- capacity. Of the total 1,03,986 factories in the state only 7,250 are working the rest are shutdown due to Lockdown. The impact on businesses is likely to have a cascading effect across the value chain which may continue even after the lockdown restrictions have been eased owing to global slowdown in demand. Contractual, wage labour will face loss of jobs, leading to unrest and consequently lowering of their purchasing power. Consumer goods, cement, steel, garments, footwear, utensils, automotive segments will see a major direct impact owing to diminishing liquidity and cash-flow constraints on working capital. While companies are forced to incur fixed cost even in shutdown mode, how can they pay for salaries/wages without functioning on one hand and fixed costs not coming down on the other hand. Issues pertaining to transportation as described above have had a very adverse impact on Industry as well. The lack of availability of transport has impacted the supply of inputs and also severely hampered the supply of finished goods such as cement, steel etc. causing major hindrance to industries. In this context opening of the National highways and Railways allowing the goods movement will give fillip to the industrial economy.
6. Given the situation, there is a need to strike a right balance between formulating steps to be taken going forward to contain the outbreak of COVID-19 and identifying and implementing the necessary remedies to protect the Country’s economy from long term consequences of an unprecedented level. At this juncture, the Chief Minister had proposed the following as well.
7. On the basis of the extent of the spread of COVID-19 and the assessment of risk for future spread of infection, the State should be classified into three zones, Red, Orange and Green zones.
8.This approach would ensure that the risks are adequately mitigated and at the same time, the adverse impact on the Country’s economy is minimized. The Chief Minister extended his whole hearted support to any of the decisions taken by the Central Government under your able guidance.
Telugu version Chief Minister Jagan Mohan Reddy’s letter to Prime Minister Narendra Modi on Monday
ప్రధాని శ్రీ నరేంద్ర మోదీకి ముఖ్యమంత్రి శ్రీ వైయస్.జగన్ లేఖ
అమరావతి:
ప్రధానమంత్రికి లేఖ రాసిన ముఖ్యమంత్రి శ్రీ వైయస్.జగన్
వివిధ రంగాలపై లాక్డౌన్ ప్రభావాన్ని నివేదించిన శ్రీ వైయస్.జగన్
వ్యవసాయం, పారిశ్రామిక రంగాల్లో తీసుకోవాల్సిన చర్యలపై ప్రధానికి విజ్ఞప్తిచేసిన సీఎం
ప్రధానమంత్రికి సీఎం రాసిన లేఖలోని ప్రధాన అంశాలు
లాక్డౌన్ దేశ ఆర్ధికాభివృద్ధిపై ప్రభావం చూపింది: సీఎం
డిమాండ్, సఫ్లై చైన్కు తీవ్ర ఆటంకం కలిగించింది:
ఏప్రిల్ 11న జరిగిన వీడియో కాన్ఫరెన్స్లో దీనికి సంబంధించి కొన్ని విషయాలను మీ ముందుంచాను.
ఆర్ధిక ర«ధచక్రాన్ని వేగంగా పరిగెత్తించలేకపోయినా కనీస వేగంతో నడపాల్సిన ఆవసరం ఉందని మీకు నివేదించాను:
ఆంధ్రప్రదేశ్ వ్యవసాయాధారిత రాష్ట్రం:
రాష్ట్ర జీఎస్డీపీలో 34 శాతం వ్యవసాయరంగానిదే.
60 శాతానికి పైగా ప్రజలు ప్రత్యక్షంగా, పరోక్షంగా వ్యవసాయ దాని అనుబంధ కార్యకలాపాల మీదే ఆధారపడి ఉన్నారు.
80 లక్షల ఎకరాల్లో పంటలు పండుతుండగా… అందులో 17 లక్షల ఎకరాల్లో ఉద్యానవన పంటలను సాగుచేస్తున్నారు.
మిర్చి, అరటి, కొబ్బరి, టమోటా, వంగ, బొప్పాయి, ఆయిల్ పాం, పొగాకు, చేపలు, రొయ్యలు, ఫౌల్ట్రీ ఉత్పత్తిలో ఏపీదే ప్ర«థమస్ధానం.
వరి, వేరుశెనగ, మొక్కజొన్న, మామిడి, మాంసం ఉత్పత్తిలో రెండో స్ధానంలో ఉన్నాం.
పాల ఉత్పత్తిలో దేశంలోనే మూడో స్ధానంలో ఉన్నాం.
పెద్ద సంఖ్యలో పండ్లను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాం.
దేశంలోని ఇతర రాష్ట్రాలకే కాకుండా విదేశాలకు కూడా ఎగుమతులు చేస్తున్నాం.
లాక్డౌన్ కారణంగా సఫ్లై చైన్కు పెద్ద ఎత్తున అంతరాయం ఏర్పడింది.
వ్యవసాయ, ఉద్యానవన, ఆక్వా ఉత్పత్తులు మార్కెటింగ్, రవాణాకు తీవ్ర అవాంతరాలు ఏర్పడ్డాయి.
లాక్డౌన్ కారణంగా దేశంలోనే 50 శాతం మార్కెట్లు మాత్రమే నిర్వహిస్తుండగా… అందులో కార్యకలాపాలు 20–30శాతం మించి జరగడం లేదు.
దీనివల్ల అరటి, మొక్కజొన్న లాంటి పంటల మార్కెటింగ్కు అంతరాయం ఏర్పడింది.
దీనివల్ల వ్యవసాయం, దాని ఆధారిత రంగాల మీద అత్యధికంగా ఆధారపడి ఉన్నవారి జీవనోపాధికి తీవ్ర ఇబ్బందులు ఏర్పడ్డాయి.
అస్సాం, బెంగాల్, బీహార్, యూపీ రాష్ట్రాలలోని మార్కెట్లు మూతపడ్డం వల్ల నెలరోజులగా రాష్ట్రంలో ఉన్న ఆక్వా ఉత్పత్తులు మార్కెటింగ్ కావడం లేదు.
అమెరికా, యూరప్ దేశాల నుంచి డిమాండ్ లేకపోవడంతో ఎగుమతులు గణనీయంగా పడిపోయాయి.
అలాగే లాక్డౌన్ కారణంగా తలñ త్తిన పరిస్ధితులు వల్ల రవాణా కార్యకలాపాలు గణనీయంగా తగ్గిపోయాయి.
ప్రస్తుతం 25 శాతం రవాణా మాత్రమే సాగుతోంది.
వ్యవసాయం సహా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తుల పంపిణీ సరఫరాల కోసం పూర్తి స్ధాయిలో రవాణావ్యవస్ధ నడిచేలా చర్యలు తీసుకోవాలని కోరుతున్నాం
అన్ని రాష్ట్రాల్లో కూడా వ్యవసాయ, ఉద్యానవన, చేపలు, రొయ్యల మార్కెట్లలో కార్యకలాపాలు జరిగేలా చూడాలని కోరుతున్నాం.
అమెరికా, యూరప్, ఆగ్నేయ ఆసియా దేశాల్లో ఆక్వా ఎగుతులు కోసం ఆయా దేశాల్లో మార్కెట్లు ఓపెన్ అయ్యేలా కేంద్రా వాణిజ్య శాఖ చర్యలు తీసుకోవాలని విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాం.
రాష్ట్రంలోని ఎఫ్సిఐ, సెంట్రల్ వేర్హౌసింగ్ కార్పొరేషన్ గోదాములు పూర్తి స్ధాయి నిల్వ సామర్ధ్యానికి చేరుకున్నాయి.
రబీలో ఉత్పత్తి అయిన ఆహార ధాన్యాలను నిలువ చేయడం కష్టంగా మారింది.
ఈ గోదాములను వీలైనంత త్వరగా ఖాళీ అయ్యేలాæచూడాలని సంబంధిత శాఖలను ఆదేశించాల్సిందిగా కోరుతున్నాం.
అలాగే గొడౌన్స్ ఖాళీ చేసేటప్పుడు సమీపంలో ఉన్నవాటిని ఖాళీ చేసేలా ఆదేశించాలని కోరుతున్నాను. తద్వారా ఖర్చులు, సమయం రెండూ ఆదా అవుతాయి.
ద„క్షిణాది గోదాముల్లో నిల్వలు ఉన్నప్పటికీ, ఎక్కువ డబ్బులు ఖర్చు పెట్టి ఉత్తరాది నుంచి తీసుకొస్తున్నారు.
ఎంఎస్ఎంఈ రంగం కూడా లాక్డౌన్ కారణంగా బాగా ప్రభావితమైంది.
రాష్ట్రంలో ఎంఎస్ఎంఈ సెక్టార్ ద్వారా 1 కోటి 10 లక్షల మంది ఉపాధి పొందుతున్నారు.
రాష్ట్ర జీఎస్డీపీలో 7–8 శాతం వాటా ఎంఎస్ఎంఈల దే.
94 శాతం ఎంఎస్ఎంఈ యూనిట్లు లాక్ డౌన్ అయ్యాయి.
కేవలం 6 శాతం ఎంఎస్ఎంఈ యూనిట్లు 25–30 శాతం సామర్ధ్యంలో నడుస్తున్నాయి.
రాష్ట్రంలో 1,03, 986 ఫ్యాక్టరీలుండగా.. 7,250 మాత్రమే పనిచేస్తున్నాయి.
ప్రపంచ వ్యాప్తంగా డిమాండ్ మందగించడం కారణంగా లాక్డౌన్ తర్వాత కూడా వ్యాపారాల మీద ప్రతికూల ప్రభావం ఉండే అవకాశాలున్నాయి.
గూడ్స్, సిమెంటు, స్టీలు, గార్మెంట్స్, పుట్వేర్, ఆటోమోటివ్ తదితర రంగాలు లిక్విడిటీ, క్యాష్ ప్లో సమస్యను ఎదుర్కొంటాయి.
ఇలాంటి పరిస్ధితుల్లో ఒకవైపు ప్యాక్టరీలు నడవకుండా మరోవైపు వాటి ఫిక్స్డ్ ఖర్చులు తగ్గకుండా జీతాలు, వేతనాలు ఏ విధంగా చెల్లిస్తాయి.
రవాణా కూడా పూర్తి స్ధాయిలో అందుబాటులో లేకపోవడం వల్ల, సిమెంటు, స్టీలు లాంటి రంగాలు తీవ్ర కష్టాలను ఎదుర్కొంటున్నాయి.
నేషనల్ హైవేలతో పాటు రైల్వేల ద్వారా రవాణాను తిరిగి ప్రారంభించాలని తద్వారా ఇండస్ట్రియల్ ఎకానమీకి ఊతం ఇవ్వాలని కోరుతున్నాను.
ఈ పరిస్థితుల నేపథ్యంలో దీర్ఘకాలిక పర్యవసానాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను రక్షించుకోవడానికి తీసుకోవాల్సిన చర్యలు, కోవిడ్ –19 నివారణా చర్యల మధ్య సరైన సమతుల్యత తీసుకురావాల్సిన అవసరం ఉంది.
పై పరిస్థితులనే దృష్టిలో ఉంచుకుని కోవిడ్– 19 నివారణా చర్యల్లో భాగంగా రెడ్ జోన్, ఆరెంజ్ జోన్, గ్రీన్ జోన్లను గుర్తించి ఆమేరకు నియంత్రణ చర్యలను చేపట్టాలన్న ప్రతిపాదన సహా, కోవిడ్ –19 నివారణా చర్యల్లో భాగంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకునే ఏ నిర్ణయానికైనా హృదయపూర్వకంగా మద్దతు తెలుపుతున్నాను.
